ETK – Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik

Eisenbahntechnologisches Kolloquium ETK

Titel und Kurzprogramme früherer Jahre veranschaulichen die interessante Mischung des Eisenbahntechnologischen Kolloquiums mit Vorträgen aus Forschung und Praxis zu aktuellen Themen.

Übersicht

ETK 2026 – Deutlich mehr Kapazität auf die Schiene

ETK 2025 – Deutlich mehr Kapazität auf die Schiene

ETK 2023 – Einfach Fahren! – Kundenfokussierte Transformation im Spannungsfeld Kapazität, Pünktlichkeit und Bau

ETK 2022 – Mehr Schiene – mehr Klimaschutz: Wie kann die Bahn das wachsende Verkehrsaufkommen nachhaltig meistern?

ETK 2021 – Abweichungen vom Regelbetrieb – Bleiben Kapazität, Qualität oder Kunde auf der Strecke?

ETK 2019 – Mehr Verkehr auf die Schiene!? – Kapazitätssteigerung im Bestandsnetz

ETK 2018 – Störfallmanagement – Die Planung des Unplanbaren

ETK 2017 – Pünktlichkeit – das Rätsel wird gelöst!

ETK 2016 – Wettbewerbsfähig in die Zukunft – attraktiv, automatisiert und agil

ETK 2015 – Innovativer Betrieb der Zukunft – von der Forschung in die Praxis

ETK 2014 – Störung im Griff oder im Griff der Störung? – Management von (Groß-)Störungen

ETK 2013 – Lärm 20XX – Wie laut darf leise sein?

ETK 2012 – Schienenfahrzeuge von A(nforderung) bis Z(ulassung)

ETK 2011 – Großprojekte – von der Planung bis zum Bau

ETK 2010 – Bauen im Betrieb

ETK 2009 – Systemgestützte Reisendeninformation im ÖV

ETK 2008 – Disposition und Störfallmanagement

ETK 2007 – Integraler Taktfahrplan – Modell mit Zukunft?

ETK 2006 – Simulationen und Simulatoren in der Eisenbahntechnik

ETK 2005 – Kundengerechte Infrastruktur

ETK 2004 – 20 Jahre Bahnreform – Wie sieht die Eisenbahn im Jahr 2014 aus?

ETK 2003 – Aktuelle Entwicklungen im Fernverkehr – Realität und Visionen

ETK 2002 – Möglichkeiten zur effizienten Leistungserstellung auf Nebenstrecken

Übersicht

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