Eisenbahntechnologisches Kolloquium 2021

Abweichungen vom Regelbetrieb – Bleiben Kapazität, Qualität oder Kunde auf der Strecke?

Um das Klimaziel 2030 zu erreichen, will die deutsche Bundesregierung mehr Verkehr auf die Schiene bringen. Mehr Verkehr im vorhandenen Schienennetz bedeutet jedoch, mehr Züge, Reisende und Fracht bei nur wenig geänderter Kapazität. Gleichzeitig steigt der gesellschaftliche Anspruch an die Qualität des wahrgenommenen Produkts, der Zugfahrt. Um diesen Zielkonflikt zu bewältigen, gilt es, das System so zu gestalten, dass Kapazität und Qualität, insbesondere bei Abweichungen vom Regelbetrieb, möglichst weitgehend aufrecht erhalten bleiben. In den Beiträgen ausgewählter Referenten werden Herausforderungen, bereits realisierte und zukünftige Maßnahmen aus den Bereichen Verkehr und Infrastruktur sowie neueste wissenschaftliche Erkenntnisse vorgestellt und diskutiert.

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Das ETK 2021 findet am Donnerstag, 24. Juni 2021 von 9:15 Uhr bis 16:45 Uhr im virtuellen Konferenzraum statt.

Tagungsprogramm

Thema			Referent
Herausforderungen
Abweichungen vom Regelbetrieb – Was bedeutet das für die Bahn?			Klaus Garstenauer ÖBB-Personenverkehr AG
Erfolgreiche und potentielle Maßnahmen
Dispositionsziel „Planmäßigkeit“ – Unterstützung durch die Grüne Funktion			Jochen Böttcher DB Netz AG Andreas Oetting TU Darmstadt
Passenger oriented disruption management			Gabor Maróti Netherlands Railways und Vrije Universiteit Amsterdam
Auswirkungen von Predictive Maintenance auf Fahrplanstabilität und Betrieb			DB Netz AG
Pünktlichkeit und Verfügbarkeit - Erfahrungen und Effekte im vollautomatischen U-Bahnbetrieb der VAG in Nürnberg			VAG Nürnberg
Plankorridor = pünktlicher Betrieb?			Klaus Scheffer DB Netz AG
Verkehrliche Wirkung der Halbierung der Trassenpreise			Joachim Künzel Nahverkehr Westfalen-Lippe
Kapazitätsoptimiert bauen			Stefan Schubert DB Netz AG Nenad Grubor TU Darmstadt
Verkehrliche Wirkung der halbjährlichen Sperrung von Strecken			Ulla Kempf SBB Cargo International AG
Blick über den Tellerrand
Dynamik in Störfallprogrammen und Schulungsszenarien als Voraussetzung für resilienten Bahnbetrieb			Luisa Kuhn KRITIS, TU Darmstadt Cedric Steinbach KRITIS, TU Darmstadt
Nachhaltig mobil sein – egal von wo [angefragt]			Meike Niedbal DB Station&Service AG
Ausblick
Abweichungen vom Regelbetrieb – Vision Fahrplan und Betrieb			Joachim Schöpfer SBB AG