Scientific Railway Signalling Symposium 2023

Einfach Fahren! – Digitale Transformation im Spannungsfeld Automatisierung, europäische Standardisierung und schneller Rollout


am 14. Juni 2023 im Georg-Christoph-Lichtenberg-Haus Darmstadt
„Einfach Fahren!“ ist sicherlich einer der häufigsten Wünsche aller am Bahnverkehr Beteiligten. Zu oft geht dieser Wunsch jedoch aufgrund verschiedener Sachzwänge im System Bahn nicht oder nicht in gewünschter Qualität in Erfüllung. Ursächlich sind häufig Vorgaben durch die Leit- und Sicherungstechnik.
Die flächendeckende Einführung unter anderem von Digitalen Stellwerken (DSTW), dem European Train Control System (ETCS), automatisiertem Fahren (ATO) und dem integrierten Leit- und Bediensystem (iLBS) im Rahmen der digitalen Transformation soll in den kommenden Jahren dazu beitragen, den Bahnbetrieb flexibler und robuster und damit das Fahren von Zügen einfacher zu machen. Jedoch wird dies nur bei einer konsequenten Umsetzung gelingen, bei der einige Hürden zu bewältigen sind.
Beispielsweise ist, um Interoperabilitätsbrüche zu vermeiden und Skaleneffekte bei der Beschaffung realisieren zu können, bei der Umsetzung der digitalen Transformation im Bereich der LST die europäische Standardisierung, insbesondere der zukünftigen Systemarchitektur, von großer Bedeutung. Gleichzeitig soll jedoch ein schneller, schrittweiser Rollout erfolgen.

Tagungsprogramm*

Thema Referent
Begrüßung und Eröffnung Andreas Oetting
TU Darmstadt
Birgit Milius
TU Berlin
Keynote
Revolution im Bahnsystem – unterwegs in die digitale Zukunft Volker Hentschel
Deutsche Bahn AG
Plattform für Diskussionen
Welche Innovationen der digitalen LST können schnell zu Verbesserungen im Feld führen?
Vorträge aus Wissenschaft und Praxis
Risk Analysis for Automatic Train Operation Marco Kinas
Siemens Mobility
Christian Klotz
German Centre for Rail Research (DZSF)
Praktisch umsetzbare Angriffe auf das RaSTA Protokoll Simon Unger
Universität Passau
Towards an Evaluation Environment for Digital Interlocking Networking Frederic Reiter
Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt
IT-Security im System Bahn:
Zulassungsbewertung &
Nachweisführung im Rahmen der
Digitalen Transformation (Erweiterung
der Sektorleitlinie)
Matthias Drodt
DB Netz AG
Frank Weber
Eisenbahn-Bundesamt (EBA)
A formal approach to developing rail control software – Using automation, formal specifications, and digital twins Gunnar Smith
Prover Technology
Lebensverlängernde Massnahmen und Upgradability als Werkzeuge zur netzweiten Migration auf Führerstandsignalisierung in der Schweiz Melvin Zinngrebe
SBB AG
Seamless ETCS operation under degraded conditions Simon Hofer
team Technology Management GmbH
Wie ein modulares Nachweisverfahren den Roll-Out der digitalen LST beschleunigt Julian Lucas
TU Darmstadt
(Viel) mehr Kapazität mit ETCS & Co. – aber wie? Peter Reinhart
Deutsche Bahn AG
Strategies for Reliable Infrastructure Data Benedikt Wenzel
NEXTRAIL GmbH
Abschlussvortrag
Einfach Fahren?!? Markus Montigel
RAILvelation GmbH
Abschlussrunde Andreas Oetting
TU Darmstadt
Birgit Milius
TU Berlin
Bernd Elsweiler
DB Netz AG
Abendveranstaltung
Abendessen im Oberwaldhaus einschließlich Dinner Speech

*Änderungen im Programm vorbehalten.