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Stellenangebote am Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik

Um einen reibungslosen Eisenbahnbetrieb zu gewährleisten, sind gut ausgebildete Fachkräfte unerlässlich. Durch altersbedingte Pensionierungen und den Fachkräftemangel sind umfassende Bemühungen erforderlich, um frühzeitig auf die Eisenbahnbranche als attraktives Berufsfeld aufmerksam zu machen. Gleichzeitig müssen Quereinsteiger geworben und geschult werden. Sowohl bei der Werbung als auch bei der Aus- und Weiterbildung sind anwendungsnahe Lernfabriken von hoher Bedeutung. Das Eisenbahnbetriebsfeld Darmstadt (EBD) gehört als Lernfabrik zu den größten Lehranlagen seiner Art in Deutschland. Im Modellmaßstab 1:87 (H0) werden ca. 100 km Strecke mit 360 Weichen und Gleissperren in 13 Betriebsstellen originalgetreu abgebildet und mit realer Stellwerkstechnik gesteuert. Dabei wird nicht nur der heutige, sondern auch der zukünftige Bahnbetrieb simuliert. Möchten Sie sich wissenschaftlich qualifizieren oder Ihre bereits vorhandene Berufserfahrung einbringen und dabei gleichzeitig in einem lebendigen Umfeld durch die Entwicklung von Schulungs- und Weiterbildungsangeboten an entscheidender Stelle zum Gelingen des Eisenbahnbetriebs beitragen? Dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung.

Stellenangebot am Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik

Sie haben bereits in größeren Softwareprojekten mitgewirkt und nebenfachlichen auch methodische Fähigkeiten erworben? Sie möchten sich weiterentwickeln und in Zukunft mehr Verantwortung übernehmen und dabei ihre Fähigkeiten auch Anderen vermitteln. Sie haben Spaß daran, in einem lebendigen Umfeld durch die Weiterentwicklung unserer Lernfabrik Eisenbahnbetriebsfeld Darmstadt (EBD) und der dazugehörigen Steuerungssoftware eine attraktive Lernumgebung für Studium, Weiterbildungung und Forschung im Bereich des Eisenbahnbetriebs zu schaffen? Dann sind Sie bei uns richtig. Wir haben im Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften der Technischen Universität Darmstadt am Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik zwei Stellen als

Journal of Mega Infrastructure & Sustainable Development

Artificially Intelligent Megaprojects: Benefits, Risks and Sustainable Development

Das Scientific Railway Signalling Symposium (SRSS) bietet eine Plattform für Beiträge zu aktuellen Fragestellungen und innovativen Forschungsansätzen der Leit- und Sicherungstechnik.